FORD MOTOR DL-.01 koersen en grafiek
Huidige koers: |
7,969 EUR
|
Verschil (%): |
-2,41% |
Verschil: |
-0,197 |
Datum - Uur: |
|
Vorig Slot: |
8,166 |
Open: |
8,171 |
Financieel instrument Type: |
Aandelen |
Markt: |
Duitsland Aandelen - Gesloten
|
Volume: |
6.801 |
Kapitaal verhandeld: |
0% |
Geplaatst kapitaal: |
3.905.700.000 |
Kapitalisatie: |
31.125M EUR |
Koersen: 5 dagen 15 min. vertraagde - Duitsland Aandelen
| | | | | |
Laatste | 8,428 | 8,331 | 7,779 | 8,166 | 7,969 |
Verschil (%) | -1,83% | -1,15% | -6,63% | +4,98% | -2,41% |
Verschil | -0,157 | -0,097 | -0,552 | +0,387 | -0,197 |
Open | 8,356 | 8,488 | 7,962 | 8,586 | 8,171 |
Volume | 16.790 | 13.690 | 20.274 | 13.498 | 6.801 |
Hoog | 8,634 | 8,677 | 7,981 | 8,586 | 8,171 |
Laag | 8,300 | 8,301 | 7,600 | 8,166 | 7,969 |
Hoog - Laag | 0,334 | 0,376 | 0,381 | 0,420 | 0,202 |
Historische data 15 min. vertraagde - Duitsland Aandelen
Periode |
Verschil (%) |
Hoog |
Laag |
Hoog - Laag |
Gemiddeld volume |
Vandaag |
-2,41% |
8,171 |
7,969 |
0,202 |
6.801 |
1 januari |
-16,68% |
10,102 |
7,600 |
2,502 |
20.427 |
5 dagen |
-5,45% |
8,586 |
7,969 |
0,617 |
10.149 |
1 maand |
-10,13% |
9,687 |
7,600 |
2,087 |
11.363 |
6 maanden |
-18,85% |
10,906 |
7,600 |
3,306 |
17.338 |
1 jaar |
-33,20% |
13,542 |
7,600 |
5,942 |
14.814 |
3 jaar |
-43,92% |
16,315 |
7,600 |
8,715 |
10.016 |
5 jaar |
+53,40% |
22,390 |
4,200 |
18,190 |
19.329 |
10 jaar |
-47,23% |
22,390 |
3,740 |
18,650 |
10.870 |
15 jaar |
-15,27% |
22,390 |
3,740 |
18,650 |
7.488 |
Technische Indicatoren 15 min. vertraagde - Duitsland Aandelen
MA7 |
8,294 |
MA20 |
8,914 |
MA50 |
8,985 |
MA100 |
9,442 |
Koers / MA7 |
-3,92% |
Koers / MA20 |
-10,60% |
Koers / MA50 |
-11,31% |
Koers / MA100 |
-15,60% |
Handelsuren (GMT +2 - Europe/Berlin)
Dag |
Opening |
Sluiting |
Maandag |
09:00 |
17:35 |
Dinsdag |
09:00 |
17:35 |
Woensdag |
09:00 |
17:35 |
Donderdag |
09:00 |
17:35 |
Vrijdag |
09:00 |
17:35 |
|
Speciale sluiting |
|
Gehele dag |
|
|
Gehele dag |
|
|
Gehele dag |
|
|
Gehele dag |
|
|
Gehele dag |
|
|
Gehele dag |
|
|
Gehele dag |
|