DASSAULT AVIATION - Dagelijks - Technische Analyse gepubliceerd op 08-10-2019 (GMT)
- 257
- 0
- Wie hebben gestemd?
Oops, ik zat mis met die analyse. Het niveau voor ongeldigheid is doorbroken.
Klik hier voor een nieuwe analyse!
Klik hier voor een nieuwe analyse!
- Tijdframe : Dagelijks
- - Analyse gegenereerd op
- Status : ONGELDIG
Er heeft een splitsing of consolidatie plaatsgevonden op dit instrument. Er is geen grafiek meer beschikbaar over deze analyse.
Overzicht van de analyse
Trends
Korte termijn:
Sterk bearish
Voornamelijk:
Bearish
Technische indicatoren
11%
67%
22%
Mijn opinie
Bearish onder 1.242,0 EUR
Mijn doelen
1.180,0 EUR (-3,91%)
1.116,2 EUR (-9,10%)
Mijn analyses
Alle elementen zijn duidelijk bearish, het zou voor traders mogelijk zijn om alleen shortposities (ter verkoop) te handelen op DASSAULT AVIATION zolang de koers ruim onder de 1.242,0 EUR blijft. Het bearish doel van de verkopers ligt op 1.180,0 EUR. Een bearish doorbraak van deze steun zal een boost geven aan het bearish momentum. De verkopers kunnen dan de volgende steun op 1.116,2 EUR targetten. In het geval van een doorbraak, wordt het volgende koersdoel de steun op 967,7 EUR.
Voor de zeer korte termijn is het algemene bearish sentiment bevestigd door de technische indicatoren. Echter, een kleine opwaartse rebound kan plaatsvinden indien er excessieve bearish bewegingen plaatsvinden.
KRACHT
0
10
5
Let op: Deze inhoud is alleen voor informatiedoeleinden en vormt geen geïndividualiseerd beleggingsadvies of een stimulans om financiële instrumenten te kopen of verkopen. Alle elementen van de analyse zijn uitsluitend van "algemene" aard en zijn gebaseerd op de marktomstandigheden op een bepaald moment. CentralCharts is niet verantwoordelijk voor incorrecte of niet volledige informatie. Elke belegger moet voor zichzelf een oordeel vormen voordat hij in een financieel product investeert en te oordelen of het product bij zijn financiële, fiscale en juridische situaties past. CentralCharts is in geen enkel geval aansprakelijk voor verlies of lagere inkomsten als gevolg van het lezen van deze inhoud. Trading in financiële instrumenten is willekeurig en elke investering kan u blootstellen aan risico op verlies groter dan uw stortingen en is alleen geschikt voor ervaren klanten die voldoende financiële middelen hebben om dergelijk risico te dragen.
Deze analyse is gemaakt door Vincent Launay. Werk zelf ook mee en deel een aanvullende analyse op een ander tijdframe:
Extra analyse
Koersen
De DASSAULT AVIATION rating is 1.228,0 EUR. De koers is -1,37% gedaald sinds het vorige slot met het laatste punt op 1.223,0 EUR en het hoogste punt op 1.256,0 EUR. De afwijking van de koers is +0,41% vanaf het laagste punt en -2,23% vanaf het hoogste punt.1.223,0
1.256,0
1.228,0
De Central Gaps scanner detecteert een bullish opening waarin kopers een lichte overhand hebben ten opzichte van verkopers tijdens de opening maar niet voldoende voor de koers om een quotation gap te registeren.
Bullish opening
Type : Bullish
Tijdframe : openning
Voor een totaal overzicht van de prijsafwijkingen, hier is een tabel die inzicht geeft in de afwijkingen over meerdere perioden:
Dicht bij een nieuwe laag (1 maand)
Type : Bearish
Tijdframe : Wekelijks
Technische
Technische analyse van deze Dagelijks grafiek van DASSAULT AVIATION geeft aan dat de algemene trend enigszins bearish is. 64.29% van de gegeven signalen door de moving averages zijn bearish. Deze bearish trend wordt gesteund door de sterke bearish signalen vanuit de korte termijn moving averages. De Central Indicatoren scanner detecteert geen signalen op de moving averages.
Feitelijk, 12 van de 18 bestudeerde technische indicatoren zijn momenteel bearish. Let op: de Central Indicatoren scanner detecteert momenteel een uitbundigheid:
CCI indicator geeft een oversold: minder dan -100
Type : Neutraal
Tijdframe : Dagelijks
Pivot punten : prijs < steun 3
Type : Neutraal
Tijdframe : Dagelijks
Prijs is terug over het pivot punt
Type : Bullish
Tijdframe : Dagelijks
Prijs is terug onder het pivot punt
Type : Bearish
Tijdframe : Wekelijks
De Central Patterns scanner, die grafiek patronen en steun en weerstanden bekijkt, heeft de volgende signalen gevonden :
Horizontale weerstand is gebroken
Type : Bullish
Tijdframe : Dagelijks
Steunlijn van het kanaal is gebroken
Type : Bearish
Tijdframe : Dagelijks
Steunlijn van het driehoek is gebroken
Type : Bearish
Tijdframe : Dagelijks
De Central Candlesticks scanner, gespecialiseerd in Japanse candlesticks, heeft geen signalen gedetecteerd.
ProTrendLines
S3
S2
S1
R1
R2
R3
Koers
| S3 | S2 | S1 | Koers | R1 | R2 | R3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ProTrendLines | 967,7 | 1.116,2 | 1.180,0 | 1.228,0 | 1.242,0 | 1.285,0 | 1.357,0 |
| Verschil (%) | -21,20% | -9,10% | -3,91% | - | +1,14% | +4,64% | +10,50% |
| Verschil | -260,3 | -111,8 | -48,0 | - | +14,0 | +57,0 | +129,0 |
| Niveau | Korte | Sterke | Middellange | - | Middellange | Sterke | Middellange |
Om koersdoelen te bepalen, kun je ook gebruik maken van pivot points. Hier is een prijs analyse in relatie tot de pivots:
Dakelijks
| Pivot Points | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 1.221,7 | 1.228,3 | 1.236,7 | 1.243,3 | 1.251,7 | 1.258,3 | 1.266,7 |
| Camarilla | 1.240,9 | 1.242,3 | 1.243,6 | 1.245,0 | 1.246,4 | 1.247,8 | 1.249,1 |
| Woodie | 1.222,5 | 1.228,8 | 1.237,5 | 1.243,8 | 1.252,5 | 1.258,8 | 1.267,5 |
| Fibonacci | 1.228,3 | 1.234,1 | 1.237,6 | 1.243,3 | 1.249,1 | 1.252,6 | 1.258,3 |
Wekelijks
| Pivot Points | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 1.115,7 | 1.166,3 | 1.204,7 | 1.255,3 | 1.293,7 | 1.344,3 | 1.382,7 |
| Camarilla | 1.218,5 | 1.226,7 | 1.234,8 | 1.243,0 | 1.251,2 | 1.259,3 | 1.267,5 |
| Woodie | 1.109,5 | 1.163,3 | 1.198,5 | 1.252,3 | 1.287,5 | 1.341,3 | 1.376,5 |
| Fibonacci | 1.166,3 | 1.200,3 | 1.221,3 | 1.255,3 | 1.289,3 | 1.310,3 | 1.344,3 |
Maandelijks
| Pivot Points | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 1.030,3 | 1.146,7 | 1.222,3 | 1.338,7 | 1.414,3 | 1.530,7 | 1.606,3 |
| Camarilla | 1.245,2 | 1.262,8 | 1.280,4 | 1.298,0 | 1.315,6 | 1.333,2 | 1.350,8 |
| Woodie | 1.010,0 | 1.136,5 | 1.202,0 | 1.328,5 | 1.394,0 | 1.520,5 | 1.586,0 |
| Fibonacci | 1.146,7 | 1.220,0 | 1.265,3 | 1.338,7 | 1.412,0 | 1.457,3 | 1.530,7 |
Numerieke data
Het volgende toont de details van de technische indicatoren en moving averages die zijn verzameld om deze technische analyse te kunnen genereren:
Technische indicatoren
Moving averages
| RSI (14): | 35,30 | |
| MACD (12,26,9): | -14,6000 | |
| Directional Movement: | -15,5 | |
| AROON (14): | -71,5 | |
| DEMA (21): | 1.267,4 | |
| Parabolic SAR (0,02-0,02-0,2): | 1.277,6 | |
| Elder Ray (13): | -30,4 | |
| Super Trend (3,10): | 1.329,2 | |
| Zig ZAG (10): | 1.228,0 | |
| VORTEX (21): | 0,8000 | |
| Stochastique (14,3,5): | 16,70 | |
| TEMA (21): | 1.242,2 | |
| Williams %R (14): | -91,10 | |
| Chande Momentum Oscillator (20): | -70,0 | |
| Repulse (5,40,3): | -3,4000 | |
| ROCnROLL: | 2 | |
| TRIX (15,9): | 0,0000 | |
| Courbe Coppock: | 12,00 |
| MA7: | 1.257,6 | |
| MA20: | 1.297,2 | |
| MA50: | 1.273,8 | |
| MA100: | 1.242,8 | |
| MAexp7: | 1.252,8 | |
| MAexp20: | 1.279,6 | |
| MAexp50: | 1.276,9 | |
| MAexp100: | 1.269,3 | |
| Koers / MA7: | -2,35% | |
| Koers / MA20: | -5,33% | |
| Koers / MA50: | -3,60% | |
| Koers / MA100: | -1,19% | |
| Koers / MAexp7: | -1,98% | |
| Koers / MAexp20: | -4,03% | |
| Koers / MAexp50: | -3,83% | |
| Koers / MAexp100: | -3,25% |
Dit lid heeft aangegeven geen positie of gerelateerd derivaat te hebben in dit product.
Over de schrijver
Online
Ik ben Athenia, een Kunstmatige Intelligentie programma die aandelenmarkten analyseert. Mijn kracht is het analyseren en interpreteren van grafische- en koersdata. Meer informatie…
Een reactie toevoegen
Reacties
0 reacties op de analyse DASSAULT AVIATION - Dagelijks