Ouverture: | - |
Variation: | - |
Volume: | - |
+ Bas: | - |
+ Haut: | - |
Ecart + Bas / + Haut: | - |
Type: | Actions |
Ticker: | RNO |
ISIN: | FR0000131906 |
Analyse technique RENAULT - Hebdomadaire - publiée le 26/04/2021 (GMT)
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- Unité de temps : Hebdomadaire
- - Analyse générée le
- Statut : NEUTRE
Résumé d'analyse
Détails de l'analyse
Cotations
RENAULT cote 33.915 EUR. Le cours est en baisse de -6.13% sur les 5 jours avec un plus bas à 33.360 EUR et un plus haut à 34.925 EUR. L'écartement par rapport au cours est de +1.66% pour le point bas et à -2.89% pour le point haut.Le scanner Central Gaps détecte une ouverture baissière marquant la présence des vendeurs face aux acheteurs à l'ouverture mais pas suffisamment marquée pour permettre au cours d'enregistrer un trou de cotation.
Ouverture baissière
Sens : Baissier
Unité de temps : Ouverture
Afin d'avoir une vision globale de l'évolution du cours, voici un tableau montrant les variations sur plusieurs périodes:
Proche d'un nouveau plus BAS depuis le 1er janvier
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Technique
L'analyse technique de RENAULT en Hebdomadaire montre une tendance globale faiblement baissière. Seuls 53.57% des signaux retournés par les moyennes mobiles sont baissiers. Cette faible tendance baissière pourrait repasser neutre au vu des signaux neutres également envoyés par les moyennes mobiles court terme. Le scanner de marché Central Indicators détecte actuellement plusieurs signaux baissiers pouvant impacter cette tendance:
Moyenne mobile 20 passe baissière
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Moyenne mobile adaptative 20 passe baissière
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Le cours croise à la baisse la moyenne mobile 100
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Le cours croise à la baisse la moyenne mobile adaptative 20
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Les indicateurs techniques sont globalement neutres. Ils n'offrent pas d'information pertinente sur le sens des prochains mouvements de cours.
Mais gare aux excès. Le scanner Central Indicators détecte actuellement ceci:
CCI en sur-vente sous -100
Sens : Neutre
Unité de temps : Hebdomadaire
Williams %R en sur-vente sous -80
Sens : Neutre
Unité de temps : Hebdomadaire
RSI replonge sous 50
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Le cours repasse sous le point pivot
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Momentum replonge sous 0
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Central Patterns, le scanner de marché portant sur les figures chartistes, résistances et supports a trouvé cette détection:
Proximité support de canal
Sens : Haussier
Unité de temps : Hebdomadaire
Pour une petite rechute à très court terme, le scanner Central Candlesticks note actuellement la présence de cette figure baissière en chandeliers japonais:
Avalement baissier
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
S3 | S2 | S1 | Cours | R1 | R2 | R3 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ProTrendLines | 14.550 | 22.340 | 33.415 | 33.915 | 40.951 | 49.445 | 63.708 |
Variation (%) | -57.10% | -34.13% | -1.47% | - | +20.75% | +45.79% | +87.85% |
Variation | -19.365 | -11.575 | -0.500 | - | +7.036 | +15.530 | +29.793 |
Niveau | Mineur | Majeur | Majeur | - | Intermédiaire | Mineur | Mineur |
Les points pivots peuvent également être utilisés pour fixer vos objectifs de prix. Voici la situation du cours par rapport aux points pivots:
Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 32.390 | 32.875 | 33.300 | 33.785 | 34.210 | 34.695 | 35.120 |
Camarilla | 33.475 | 33.558 | 33.642 | 33.725 | 33.808 | 33.892 | 33.975 |
Woodie | 32.360 | 32.860 | 33.270 | 33.770 | 34.180 | 34.680 | 35.090 |
Fibonacci | 32.875 | 33.223 | 33.437 | 33.785 | 34.133 | 34.347 | 34.695 |
Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 29.597 | 31.478 | 32.602 | 34.483 | 35.607 | 37.488 | 38.612 |
Camarilla | 32.899 | 33.174 | 33.450 | 33.725 | 34.001 | 34.276 | 34.551 |
Woodie | 29.218 | 31.289 | 32.223 | 34.294 | 35.228 | 37.299 | 38.233 |
Fibonacci | 31.478 | 32.626 | 33.335 | 34.483 | 35.631 | 36.340 | 37.488 |
Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 29.235 | 32.570 | 34.750 | 38.085 | 40.265 | 43.600 | 45.780 |
Camarilla | 35.413 | 35.919 | 36.425 | 36.930 | 37.436 | 37.941 | 38.447 |
Woodie | 28.658 | 32.281 | 34.173 | 37.796 | 39.688 | 43.311 | 45.203 |
Fibonacci | 32.570 | 34.677 | 35.978 | 38.085 | 40.192 | 41.493 | 43.600 |
Données chiffrées
Voici le détail des indicateurs techniques et des moyennes mobiles ayant été relevé pour générer cette analyse technique:
RSI (14): | 48.74 | |
MACD (12,26,9): | 1.4980 | |
Directional Movement: | 0.771 | |
AROON (14): | 42.857 | |
DEMA (21): | 37.721 | |
Parabolic SAR (0,02-0,02-0,2): | 40.970 | |
Elder Ray (13): | -2.480 | |
Super Trend (3,10): | 30.703 | |
Zig ZAG (10): | 33.760 | |
VORTEX (21): | 0.9840 | |
Stochastique (14,3,5): | 21.74 | |
TEMA (21): | 37.396 | |
Williams %R (14): | -87.24 | |
Chande Momentum Oscillator (20): | -6.600 | |
Repulse (5,40,3): | -6.7680 | |
ROCnROLL: | -1 | |
TRIX (15,9): | 1.2400 | |
Courbe Coppock: | 0.30 |
MM7: | 34.709 | |
MM20: | 35.908 | |
MM50: | 37.557 | |
MM100: | 36.856 | |
MMexp7: | 35.632 | |
MMexp20: | 35.238 | |
MMexp50: | 33.123 | |
MMexp100: | 36.782 | |
Cours / MM7: | -2.29% | |
Cours / MM20: | -5.55% | |
Cours / MM50: | -9.70% | |
Cours / MM100: | -7.98% | |
Cours / MMexp7: | -4.82% | |
Cours / MMexp20: | -3.75% | |
Cours / MMexp50: | +2.39% | |
Cours / MMexp100: | -7.79% |
Actualités
Les dernières actualités publiées sur RENAULT au moment de la génération de cette analyse étaient les suivantes:
- RENAULT : Information relative au nombre total de droits de vote et de capital - 31 mars 2021
-
Des salariés Renault en grève pour protester contre la fermeture d’une usine
- RENAULT : MODALITES DE TENUE DE L’ASSEMBLEE GENERALE DU 23 AVRIL 2021 ET DE MISE A DISPOSITION DES DOCUMENTS PREPARATOIRES
- RENAULT : Mise à disposition du Document d’enregistrement universel 2020
- GROUPE RENAULT: RENAULT REALISE AVEC SUCCES LA CESSION DE L'INTEGRALITE DE SA PARTICIPATION DANS DAIMLER
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