Ouverture: | - |
Variation: | - |
Volume: | - |
+ Bas: | - |
+ Haut: | - |
Ecart + Bas / + Haut: | - |
Type: | Indices |
Ticker: | TRAN |
ISIN: |
Analyse technique NASDAQ TRANSPORTATION INDEX - 1H - publiée le 26/06/2023 (GMT)
- 105
- 0
Cliquez ici pour obtenir une nouvelle analyse!
- Unité de temps : 1H
- - Analyse générée le
- Statut : OBJECTIF ATTEINT
Analyse trop ancienne. Il n'y a plus de graphique disponible.
Résumé d'analyse
Détails de l'analyse
Cotations
Le cours de NASDAQ TRANSPORTATION INDEX est de 6 075.35 USD. Le cours enregistre une hausse de +1.37% sur la séance et s'est échangé entre 5 995.43 USD et 6 075.79 USD. Ceci implique que le cours se situe à +1.33% de son plus bas et à -0.01% de son plus haut.Le scanner Central Gaps détecte une ouverture haussière. Petit avantage aux acheteurs à très court terme.
Ouverture haussière
Sens : Haussier
Unité de temps : Ouverture
L'étude des mouvements de cours sur d'autres périodes fait apparaître les variations suivantes:
Proche d'un nouveau plus HAUT sur 1 an
Sens : Haussier
Unité de temps : Hebdomadaire
Proche d'un nouveau plus HAUT depuis le 1er janvier
Sens : Haussier
Unité de temps : Hebdomadaire
Proche d'un nouveau plus HAUT sur 1 mois
Sens : Haussier
Unité de temps : Hebdomadaire
Technique
L'analyse technique en 1H de ce graphique NASDAQ TRANSPORTATION INDEX met en évidence une tendance fortement haussière. 82.14% des signaux envoyés par les moyennes mobiles sont haussiers. Cette tendance fortement haussière est confortée par les forts signaux haussiers envoyés par les moyennes mobiles court terme. Le scanner Central Indicators détecte sur les moyennes mobiles des signaux haussiers qui pourraient impacter cette tendance:
Le cours croise à la hausse la moyenne mobile 50
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Le cours croise à la hausse la moyenne mobile adaptative 20
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Le cours croise à la hausse la moyenne mobile adaptative 50
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Les indicateurs techniques sont fortement haussiers ce qui laisse penser que la hausse du cours devrait se poursuivre.
Attention: le scanner Central Indicators détecte actuellement un excès:
Williams %R en sur-achat au dessus de -20
Sens : Neutre
Unité de temps : 1 heure
Le cours se situe au dessus du point pivot R1
Sens : Neutre
Unité de temps : Hebdomadaire
Le cours se situe au dessus du point pivot R2
Sens : Neutre
Unité de temps : 1 heure
Parabolic SAR passe haussier
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Aroon indique une tendance haussière
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Ichimoku : Le cours passe au dessus du nuage
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
SuperTrend passe haussier
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
MACD repasse au dessus de 0
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Momentum repasse au dessus de 0
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Aucun signal n'est envoyé par Central Patterns, un scanner de marché spécialisé sur les figures chartistes, les résistances et les supports.
Le scanner Central Candlesticks spécialisé sur les chandeliers japonais n'a identifié aucun signal.
S3 | S2 | S1 | Cours | R1 | R2 | R3 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ProTrendLines | 5 857.12 | 5 965.14 | 6 029.31 | 6 075.35 | 6 079.92 | 6 125.84 | 6 258.00 |
Variation (%) | -3.59% | -1.81% | -0.76% | - | +0.08% | +0.83% | +3.01% |
Variation | -218.23 | -110.21 | -46.04 | - | +4.57 | +50.49 | +182.65 |
Niveau | Mineur | Mineur | Mineur | - | Intermédiaire | Intermédiaire | Majeur |
On peut également prêter attention aux niveaux des points pivots pour se fixer des objectifs de cours:
Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 5 913.57 | 5 941.77 | 5 967.48 | 5 995.68 | 6 021.39 | 6 049.59 | 6 075.30 |
Camarilla | 5 978.37 | 5 983.31 | 5 988.25 | 5 993.19 | 5 998.13 | 6 003.07 | 6 008.02 |
Woodie | 5 912.33 | 5 941.15 | 5 966.24 | 5 995.06 | 6 020.15 | 6 048.97 | 6 074.06 |
Fibonacci | 5 941.77 | 5 962.36 | 5 975.09 | 5 995.68 | 6 016.27 | 6 029.00 | 6 049.59 |
Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 5 828.78 | 5 896.36 | 5 944.77 | 6 012.35 | 6 060.76 | 6 128.34 | 6 176.75 |
Camarilla | 5 961.29 | 5 971.93 | 5 982.56 | 5 993.19 | 6 003.82 | 6 014.46 | 6 025.09 |
Woodie | 5 819.21 | 5 891.57 | 5 935.20 | 6 007.56 | 6 051.19 | 6 123.55 | 6 167.18 |
Fibonacci | 5 896.36 | 5 940.67 | 5 968.04 | 6 012.35 | 6 056.66 | 6 084.03 | 6 128.34 |
Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 5 293.83 | 5 444.22 | 5 527.63 | 5 678.02 | 5 761.43 | 5 911.82 | 5 995.23 |
Camarilla | 5 546.74 | 5 568.17 | 5 589.60 | 5 611.03 | 5 632.46 | 5 653.89 | 5 675.33 |
Woodie | 5 260.33 | 5 427.48 | 5 494.13 | 5 661.28 | 5 727.93 | 5 895.08 | 5 961.73 |
Fibonacci | 5 444.22 | 5 533.54 | 5 588.71 | 5 678.02 | 5 767.34 | 5 822.51 | 5 911.82 |
Données chiffrées
Voici le détail des indicateurs techniques et des moyennes mobiles ayant été relevé pour générer cette analyse technique:
RSI (14): | 56.86 | |
MACD (12,26,9): | 0.8600 | |
Directional Movement: | 3.65 | |
AROON (14): | 78.57 | |
DEMA (21): | 6 038.45 | |
Parabolic SAR (0,02-0,02-0,2): | 5 969.97 | |
Elder Ray (13): | 21.22 | |
Super Trend (3,10): | 5 979.47 | |
Zig ZAG (10): | 6 067.59 | |
VORTEX (21): | 1.1100 | |
Stochastique (14,3,5): | 89.84 | |
TEMA (21): | 6 037.40 | |
Williams %R (14): | -0.97 | |
Chande Momentum Oscillator (20): | 9.32 | |
Repulse (5,40,3): | 0.8500 | |
ROCnROLL: | 1 | |
TRIX (15,9): | -0.0100 | |
Courbe Coppock: | 0.42 |
MM7: | 6 058.62 | |
MM20: | 5 912.86 | |
MM50: | 5 799.09 | |
MM100: | 5 824.84 | |
MMexp7: | 6 045.83 | |
MMexp20: | 6 039.28 | |
MMexp50: | 6 027.55 | |
MMexp100: | 5 974.16 | |
Cours / MM7: | +0.28% | |
Cours / MM20: | +2.75% | |
Cours / MM50: | +4.76% | |
Cours / MM100: | +4.30% | |
Cours / MMexp7: | +0.49% | |
Cours / MMexp20: | +0.60% | |
Cours / MMexp50: | +0.79% | |
Cours / MMexp100: | +1.69% |
Ajouter un commentaire
Commentaires
0 commentaires sur l'analyse NASDAQ TRANSPORTATION INDEX - 1H