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Intelsat entre dans l'histoire spatiale en réussissant sa mission de prolongement de la vie d'un satellite
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Intelsat, exploitant d'un des plus grands réseaux satellitaires et terrestres intégrés au monde, est devenu le premier et le seul opérateur de satellites à mener à bien une mission de prolongement de la durée de vie, ajoutant cinq années de service au satellite Intelsat 901 (IS-901) et à ses nombreux clients, offrant ainsi une connectivité mondiale éprouvée.
Ce communiqué de presse contient des éléments multimédias. Voir le communiqué complet ici : https://www.businesswire.com/news/home/20250409672730/fr/
Mission Extension Vehicle 1 (MEV-1) safely departs from Intelsat 901 (IS-901) in the Geosynchronous Earth Orbit (GEO) after providing five years of life extension service. The earth is visible in the background as well as MEV-1’s docking mechanism on the right. (Courtesy: Northrop Grumman’s Space Logistics).
« La mission MEV a prouvé que l'entretien en orbite améliore la durabilité et l'efficacité des satellites dans l'espace », déclare Jean-Luc Froeliger, vice-président principal de Space Systems chez Intelsat. « Nous avons été en mesure de fournir cinq années supplémentaires de service fiable à nos clients des réseaux, des médias et de la mobilité et avons ouvert la voie à de futures avancées en matière de services par satellite. »
Le premier véhicule d’extension de mission (MEV) au monde, mis au point par Northrop Grumman Corporation (NYSE : NOC) Space Logistics LLC, s'est détaché avec succès de l'IS-901 après avoir déplacé le satellite sur l'orbite de rebut, où le satellite sera mis hors service après quasiment de 24 ans de service. Le MEV s'est amarré pour la première fois à l'IS-901 en février 2020, près de 19 ans après le lancement du satellite.
Les satellites géostationnaires utilisent un carburant pour rester à un emplacement orbital spécifique, se déplacer vers un nouvel emplacement ou éventuellement être déplacés vers une orbite de rebut. Le MEV dispose de son propre carburant et de ses propres propulseurs, qui fonctionnent indépendamment du satellite. Grâce à l'amarrage en orbite, le MEV permet à Intelsat de prolonger la durée de vie d'un satellite de plusieurs années lorsque le carburant d'origine de ce satellite a été totalement utilisé.
« L'utilisation du MEV pour prolonger la durée de vie de l'IS-901 a été un grand succès commercial pour nos clients, ainsi qu'une prouesse technique historique », déclare M. Froeliger. « Nous avons dû rapprocher deux engins spatiaux se déplaçant à 3 km par seconde », explique Froeliger.
Suite à ce succès, Intelsat s'est associé à Northrop Grumman pour une deuxième mission en 2021, en utilisant MEV-2 pour prolonger la durée de vie d'Intelsat 10-02, une combinaison qui reste opérationnelle aujourd'hui. Intelsat continue de rechercher et d'investir dans des projets de prolongement de la durée de vie des satellites de nouvelle génération et d'autres innovations qui ouvrent la voie à des progrès continus et permettent aux entreprises spatiales émergentes de façonner l'avenir de l'industrie.
À propos d' Intelsat
L’équipe mondiale de professionnels d’Intelsat est axée sur une fourniture homogène et sécurisée de communications par satellite aux gouvernements, aux ONG et aux clients commerciaux, grâce au réseau mondial de prochaine génération et aux services gérés de la société. En réduisant la fracture numérique grâce à l’utilisation de l’une des flottes de satellites et d’infrastructures de connectivité les plus importantes et les plus avancées au monde, Intelsat permet aux individus et à leurs outils d’échanger au-delà des océans, de voir sur tous les continents et d’écouter dans le ciel pour communiquer, coopérer et coexister. Depuis sa création il y a soixante ans, l’entreprise est synonyme de « premières » dans l’industrie satellitaire au service de ses clients et de la planète. S’appuyant sur un héritage d’innovation et s’attaquant à une nouvelle génération de défis, les membres de l’équipe d'Intelsat ont désormais en ligne de mire les « prochaines premières » du domaine de l’aérospatiale, l’objectif étant de bouleverser le secteur et d’être les fers de lance de sa transformation numérique.
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Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
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