NASDAQ TRANSPORTATION INDEX
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USD
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- 15-min zeitverzögert - NASDAQ US Indizes
| Eröffnung: | - |
| Veränderung: | - |
| Volumen: | - |
| Tief: | - |
| Hoch: | - |
| Hoch - Tief: | - |
| Typ: | Indizes |
| Ticker: | TRAN |
| ISIN: |
NASDAQ TRANSPORTATION INDEX - 1 Std. - Technische Analyse auf 28.02.2023 (GMT) veröffentlicht
- 169
- 0
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- Zeiteinheit : 1 Std.
- - Analyse erstellt am
- Status : UNGÜLTIG
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Zusammenfassung der Analyse
Trends
Kurzfristiger:
Neutral
Basis:
Bärisch
Technische Indikatoren
50%
0%
50%
Meine Meinung
Bärisch unter 6.039,12 USD
Meine Ziele
5.874,16 USD (-1,23%)
5.780,68 USD (-2,80%)
Meine Analyse
Wir befinden uns derzeit in einer kurzfristigen Phase der Unentschlossenheit. In einem solchen Fall könnten wir Trades in Richtung des zugrunde liegenden Trends für NASDAQ TRANSPORTATION INDEX bevorzugen. Solange wir uns unter dem Widerstand bei 6.039,12 USD befinden, könnten Trader mit einer aggressiven Tradingstrategie einen Verkauf in Erwägung ziehen. Eine Überschreitung der Unterstützung bei 5.874,16 USD wäre ein Signal, den zugrunde liegenden Trend wiederaufzunehmen, und der kurzfristige Trend könnte dann schnell wieder bärisch werden. Verkäufer könnten dann die nächste Unterstützung bei 5.780,68 USD ins Visier nehmen. Seine Überschreitung würde es den Verkäufern dann ermöglichen, 5.669,45 USD ins Visier zu nehmen. Sollte der Widerstand 6.039,12 USD durchbrochen werden, wäre dies nur ein Zeichen für eine mögliche Fortsetzung der kurzfristigen Konsolidierung und Trading gegen den Trend wäre dann vielleicht riskanter.
Auf sehr kurze Sicht stehen die allgemeine Meinung hinsichtlich des Abwärtstrends und die technischen Indikatoren im Gegensatz zueinander. Solange der Schwellenwert für die Ungültigkeit dieser Analyse bestehen bleibt, wäre es besser, den Anstieg zu privilegieren und gleichzeitig die aktuelle Korrektur sehr kurzfristig weiter zu beobachten.
Force
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10
2
Warnung: dieser Inhalt dient nur zu Informationszwecken und stellt keine persönliche Anlageberatung oder einen Anreiz zum Kauf oder Verkauf von Finanzinstrumenten dar. Alle Elemente der Analyse sind „allgemeiner“ Natur und basieren auf den Marktbedingungen zu einem bestimmten Zeitpunkt. CentralCharts übernimmt keine Verantwortung für fehlerhafte oder unvollständige Informationen. Jeder Anleger muss sich vor der Anlage in ein Finanzinstrumente selbst ein Urteil bilden, um seine Anlage an seine eigene finanzielle, steuerliche und rechtliche Situation anzupassen. CentralCharts haftet auf keinen Fall für Verluste oder entgangene Gewinne, die infolge der Lektüre dieser Inhalt entstehen. Trading mit Finanzinstrumenten unterliegt Zufallsfaktoren und jede Anlage birgt das Risiko von Verlusten, die größer als das eingesetzte Kapital sein können. Es eignet sich daher nur für erfahrene Anleger, die über die finanziellen Mitteln verfügen, um dieses Risiko einzugehen.
Diese Analyse wurde von Berolinia angeboten. Machen auch Sie mit und teilen Sie zusätzliche Analysen zu einer anderen Zeiteinheit:
Ergänzungen zur Analyse
Kurse
NASDAQ TRANSPORTATION INDEX notiert mit 5.947,45 USD. Während des Tages verliert dieses Instrument -0,01% und hat sich innerhalb des Zeitraums zwischen 5.929,43 USD und 5.961,68 USD bewegt. Der Kurs befindet sich derzeit +0,30% von seinem Tiefstwert und -0,24% von seinem Höchstwert.5.929,43
5.961,68
5.947,45
Der Central Gaps Scanner erkennt die Bildung einer bärische Lücke, was auf die starke Präsenz von Käufern gegen Verkäufern bei der Eröffnung hindeutet. Dadurch entstand eine Notierungslücke.
Intraday-Gaps (down)
Typ : Bearish
Zeiteinheit : Openning
Es folgt eine detailliertere Zusammenfassung der historischen Schwankungen von NASDAQ TRANSPORTATION INDEX:
Nah an einem neuen tief (1 Monat)
Typ : Bearish
Zeiteinheit : Wöchentlich
Technik
Die technische Analyse in 1 Std. dieses Charts NASDAQ TRANSPORTATION INDEX zeigt einen moderaten bärischen Trend. 78,57 % der von den gleitenden Durchschnitten ausgehenden Signale sind bärisch. Dieser moderate bärische Trend könnte angesichts der derzeit neutralen Signale der kurzfristigen gleitenden Durchschnitte abflachen. Der Central Indicators Scanner erkennt keine Signale der gleitenden Durchschnitten, die diesen Trend beeinflussen würden.
Die Untersuchung der technischen Indikatoren zeigt ein schwaches bullisches Signal.
Achtung! Der Central Indicators Scanner erkennt derzeit einen Ausbruch:
MACD indikator: bullische Divergenz
Typ : Bullish
Zeiteinheit : 1 Stunde
RSI indikator ist wieder über 50
Typ : Bullish
Zeiteinheit : 1 Stunde
Williams %R indikator ist wieder über -50
Typ : Bullish
Zeiteinheit : 1 Stunde
Der Central Patterns Scanner für Chartmuster hat kein Signal identifiziert.
Der Central Candlesticks Scanner für Candlestick-Charts hat kein Signal erkannt.
ProTrendLines
S3
S2
S1
R1
R2
R3
Kurs
| S3 | S2 | S1 | Kurs | R1 | R2 | R3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ProTrendLines | 5.780,68 | 5.874,16 | 5.944,24 | 5.947,45 | 6.039,12 | 6.158,27 | 6.242,23 |
| Veränderung (%) | -2,80% | -1,23% | -0,05% | - | +1,54% | +3,54% | +4,96% |
| Veränderung | -166,77 | -73,29 | -3,21 | - | +91,67 | +210,82 | +294,78 |
| Level | Mittel | Anfänger | Mittel | - | Mittel | Mittel | Anfänger |
Zur Bestimmung von Kurszielen können Sie auch Pivot-Punkte verwenden. Es folgt die Kurspositionierung im Verhältnis zu den Pivots:
Täglich
| Pivot-Punkte | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 5.842,51 | 5.892,87 | 5.920,55 | 5.970,91 | 5.998,59 | 6.048,95 | 6.076,63 |
| Camarilla | 5.926,78 | 5.933,93 | 5.941,09 | 5.948,24 | 5.955,39 | 5.962,55 | 5.969,70 |
| Woodie | 5.831,18 | 5.887,20 | 5.909,22 | 5.965,24 | 5.987,26 | 6.043,28 | 6.065,30 |
| Fibonacci | 5.892,87 | 5.922,68 | 5.941,10 | 5.970,91 | 6.000,72 | 6.019,14 | 6.048,95 |
Wöchentlich
| Pivot-Punkte | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 5.694,34 | 5.779,02 | 5.855,83 | 5.940,51 | 6.017,32 | 6.102,00 | 6.178,81 |
| Camarilla | 5.888,24 | 5.903,04 | 5.917,85 | 5.932,65 | 5.947,45 | 5.962,26 | 5.977,06 |
| Woodie | 5.690,42 | 5.777,05 | 5.851,91 | 5.938,54 | 6.013,40 | 6.100,03 | 6.174,89 |
| Fibonacci | 5.779,02 | 5.840,71 | 5.878,82 | 5.940,51 | 6.002,20 | 6.040,31 | 6.102,00 |
Monatlich
| Pivot-Punkte | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 4.803,34 | 5.042,75 | 5.484,80 | 5.724,21 | 6.166,26 | 6.405,67 | 6.847,72 |
| Camarilla | 5.739,44 | 5.801,91 | 5.864,37 | 5.926,84 | 5.989,31 | 6.051,77 | 6.114,24 |
| Woodie | 4.904,65 | 5.093,41 | 5.586,11 | 5.774,87 | 6.267,57 | 6.456,33 | 6.949,03 |
| Fibonacci | 5.042,75 | 5.303,07 | 5.463,90 | 5.724,21 | 5.984,53 | 6.145,36 | 6.405,67 |
Verschlüsselte Daten
Im Folgenden werden die Details der technischen Indikatoren und gleitenden Durchschnitte beschrieben, die zur Erstellung dieser technischen Analyse gesammelt wurden:
Technischen Indikatoren
Gleitenden Durchschnitten
| RSI (14): | 50,85 | |
| MACD (12,26,9): | -2,1000 | |
| Directional Movement: | 1,72 | |
| AROON (14): | 42,86 | |
| DEMA (21): | 5.946,39 | |
| Parabolic SAR (0,02-0,02-0,2): | 5.896,11 | |
| Elder Ray (13): | -1,62 | |
| Super Trend (3,10): | 5.881,54 | |
| Zig ZAG (10): | 5.960,50 | |
| VORTEX (21): | 1,0100 | |
| Stochastique (14,3,5): | 52,04 | |
| TEMA (21): | 5.962,68 | |
| Williams %R (14): | -43,35 | |
| Chande Momentum Oscillator (20): | 53,99 | |
| Repulse (5,40,3): | 0,3300 | |
| ROCnROLL: | -1 | |
| TRIX (15,9): | -0,0200 | |
| Courbe Coppock: | 1,20 |
| G.D.7: | 5.961,16 | |
| G.D.20: | 6.068,38 | |
| G.D.50: | 5.798,14 | |
| G.D.100: | 5.588,70 | |
| G.D.exp7: | 5.955,66 | |
| G.D.exp20: | 5.952,99 | |
| G.D.exp50: | 5.978,55 | |
| G.D.exp100: | 5.999,16 | |
| Kurs / G.D.7: | -0,23% | |
| Kurs / G.D.20: | -1,99% | |
| Kurs / G.D.50: | +2,58% | |
| Kurs / G.D.100: | +6,42% | |
| Kurs / G.D.exp7: | -0,14% | |
| Kurs / G.D.exp20: | -0,09% | |
| Kurs / G.D.exp50: | -0,52% | |
| Kurs / G.D.exp100: | -0,86% |
Kurse :
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NASDAQ US Indizes
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