Análisis Técnico AIRBUS - Diario - Publicado el 14/08/2023 (GMT)
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Estoy encantada de ver que se ha alcanzado mi primer objetivo de precio. Espero que haya sabido aprovecharlo.
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- Período : Diario
- - Análisis generado el
- Status : OBJETIVO ALCANZADO
Resumen del análisis
Tendencias
A corto plazo:
Bajista
De fondo:
Alcista
Indicadores técnicos
16%
38%
44%
Mi opinión
Alcista por encima de 123,93 EUR
Mis objetivos
135,11 EUR (+3,37%)
Mi análisis
En una tendencia de fondo medianamente alcista, el precio de AIRBUS intenta respirar un poco con una ligera caída a corto plazo. En esta etapa, no hay a la vista ningún cambio de tendencia. El control sigue estando, en general, en manos de los compradores. Los traders podrían permitirse tratar las posiciones largas (de compra) mientras el precio permanezca por encima del soporte situado en 123,93 EUR. Un ruptura alcista de la resistencia situada en 135,11 EUR reactivaría la dinámica alcista y alimentaría la tendencia de fondo. PD: en caso de ruptura bajista del soporte situado en 123,93 EUR, le invitamos a realizar un nievo análisis técnico automático. De hecho, las condiciones deberían haber evolucionado. El precio sería sin duda más claramente bajista a corto plazo y la tendencia de fondo medianamente alcista ciertamente se atenuaría.
A muy corto plazo, los indicadores técnicos se oponen a la hipótesis alcista de este análisis y afectan a las tendencias. Será preciso vigilar que la corrección a corto plazo termine rápidamente. asegurándose al mismo tiempo de que se mantiene el umbral de invalidación este análisis.
Fuerza
0
10
0.4
Advertencia: este contenido es a título indicativo y no constituye en ningún caso un consejo de inversión personalizado ni incitación a comprar o vender instrumentos financieros. Todos los elementos del análisis son de carácter "general" y se establecen en función de las condiciones de mercado en un momento dado. CentralCharts no será responsable en caso de información errónea o incompleta. Todo inversor debe formarse su propio criterio antes de invertir en un instrumento financiero, a fin de que este se adapte a su situación financiera, fiscal y legal. CentralCharts no será en ningún caso responsable de las pérdidas o el lucro cesante producidos tras la lectura de este contenido. La negociación con instrumentos financieros reviste un carácter aleatorio y toda inversión puede exponerle a riesgos de pérdidas superiores a los depósitos y solamente es adecuada para inversores expertos con los medios financieros para soportar tal riesgo.
Este análisis se ha ofrecido por Madritia. Participe a su vez y comparta un análisis adicional en otra unidad de tiempo:
Complementos del análisis
Cotizaciones
La cotización de AIRBUS es de 130,70 EUR. El precio baja -0,03% desde el último cierre con un mínimo en 130,28 EUR y un máximo en 131,08 EUR. El diferencial respecto al precio es de +0,32% para el mínimo y de -0,29% para el máximo.130,28
131,08
130,70
El escáner Central Gaps detecta una apertura bajista. Pequeña ventaja para los vendedores a muy corto plazo.
Apertura bajista
Tipo : Bajista
Período : Apertura
El estudio de los movimientos de precios en otros periodos arroja las variaciones siguientes:
Cerca del mínimo (1 mes)
Tipo : Bajista
Período : Semanal
Técnico
El análisis técnico de este gráfico [time_unit_name} de AIRBUS indica que la tendencia general es medianamente alcista. Las señales que devuelven las medias móviles son en un 64,29% alcistas. Esta tendencia medianamente alcista podría estancarse en vista de las señales débilmente bajistas que ofrecen las medias móviles a corto plazo. El escáner Central Indicators no encuentra ninguna detección en las medias móviles que llegara aafectar a esta tendencia.
La probabilidad de una continuación de la bajada es escasa, dada la orientación de los indicadores técnicos.
«Central Indicators», el escáner especializado en los indicadores técnicos, no ha detectado nada más.
Central Patterns, el escáner de mercados sobre los patrones gráficos, las resistencias y los soportes, ha encontrado esta detección:
Cerca del soporte del canal
Tipo : Alcista
Período : Diario
El escáner Central Candlesticks no ha encontrado ninguna detección en las velas japonesas.
ProTrendLines
S3
S2
S1
R1
Precio
S3 | S2 | S1 | Precio | R1 | |
---|---|---|---|---|---|
ProTrendLines | 117,03 | 123,93 | 130,42 | 130,70 | 135,11 |
Cambio (%) | -10,46% | -5,18% | -0,21% | - | +3,37% |
Cambio neto | -13,67 | -6,77 | -0,28 | - | +4,41 |
Nivel | Alto | Medio | Alto | - | Alto |
También se pueden estudiar los niveles de los puntos pivot para fijarse objetivos de precio:
Diaro
Puntos Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 128,63 | 129,59 | 130,17 | 131,13 | 131,71 | 132,67 | 133,25 |
Camarilla | 130,32 | 130,46 | 130,60 | 130,74 | 130,88 | 131,02 | 131,16 |
Woodie | 128,43 | 129,50 | 129,97 | 131,04 | 131,51 | 132,58 | 133,05 |
Fibonacci | 129,59 | 130,18 | 130,55 | 131,13 | 131,72 | 132,09 | 132,67 |
Semanal
Puntos Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 125,19 | 127,11 | 128,93 | 130,85 | 132,67 | 134,59 | 136,41 |
Camarilla | 129,71 | 130,05 | 130,40 | 130,74 | 131,08 | 131,43 | 131,77 |
Woodie | 125,13 | 127,09 | 128,87 | 130,83 | 132,61 | 134,57 | 136,35 |
Fibonacci | 127,11 | 128,54 | 129,43 | 130,85 | 132,28 | 133,17 | 134,59 |
Mensual
Puntos Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 119,14 | 124,02 | 129,00 | 133,88 | 138,86 | 143,74 | 148,72 |
Camarilla | 131,27 | 132,17 | 133,08 | 133,98 | 134,88 | 135,79 | 136,69 |
Woodie | 119,19 | 124,05 | 129,05 | 133,91 | 138,91 | 143,77 | 148,77 |
Fibonacci | 124,02 | 127,79 | 130,11 | 133,88 | 137,65 | 139,97 | 143,74 |
Datos numéricos
Este es el desglose de los indicadores técnicos y de las medias móviles que se han tenido en cuenta para generar este análisis técnico:
Indicadores técnicos
Medias móviles
RSI (14): | 46,26 | |
MACD (12,26,9): | -0,1800 | |
Directional Movement: | 0,02 | |
AROON (14): | -14,29 | |
DEMA (21): | 131,75 | |
Parabolic SAR (0,02-0,02-0,2): | 134,94 | |
Elder Ray (13): | -0,90 | |
Super Trend (3,10): | 128,78 | |
Zig ZAG (10): | 130,70 | |
VORTEX (21): | 0,9000 | |
Stochastique (14,3,5): | 27,75 | |
TEMA (21): | 130,80 | |
Williams %R (14): | -67,60 | |
Chande Momentum Oscillator (20): | -0,24 | |
Repulse (5,40,3): | -0,5700 | |
ROCnROLL: | -1 | |
TRIX (15,9): | 0,0200 | |
Courbe Coppock: | 4,19 |
MM7: | 131,09 | |
MM20: | 132,51 | |
MM50: | 131,26 | |
MM100: | 127,66 | |
MMexp7: | 131,21 | |
MMexp20: | 131,77 | |
MMexp50: | 130,70 | |
MMexp100: | 127,42 | |
Precio / MM7: | -0,30% | |
Precio / MM20: | -1,37% | |
Precio / MM50: | -0,43% | |
Precio / MM100: | +2,38% | |
Precio / MMexp7: | -0,39% | |
Precio / MMexp20: | -0,81% | |
Precio / MMexp50: | -0% | |
Precio / MMexp100: | +2,57% |
Cotizaciones :
-
Diferidos de 15 min
-
Euronext Paris
Noticias
Las últimas noticias publicadas sobre AIRBUS en el momento de la generación de este análisis técnico eran las siguientes:
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