LINDSELL TRAIN INVESTMENT TRUST ORD 75P quotazioni e grafici
| Prezzo: |
842 GBP
|
| Variazione (%): |
-1,41% |
| Variazione: |
-12 |
| Data - Ora: |
|
| Chiusura precedente: |
854 |
| Apertura: |
844 |
| Tipologia: |
Azioni |
| Mercato: |
London Stock Exchange - Prechiusura
|
| Volumi: |
229 |
| Scambio di capitale: |
0.115% |
| Capitale emesso: |
200.000 |
| Capitalizzazione: |
168M GBP |
Quotazioni: 5 giorni 15 min Ritardato - London Stock Exchange
| | | | | |
| Ultimo valore | 841 | 840 | 844 | 854 | 842 |
| Variazione (%) | -0,59% | -0,12% | +0,48% | +1,19% | -1,41% |
| Variazione | -5 | -1 | +4 | +10 | -12 |
| Apertura | 833 | 852 | 825 | 852 | 844 |
| Volumi | 625 | 205 | 341 | 487 | 229 |
| Massimi | 850 | 852 | 850 | 854 | 852 |
| Minimo | 828 | 825 | 814 | 824 | 831 |
| Distanza Mas/Min | 22 | 27 | 36 | 30 | 21 |
Dati storici 15 min Ritardato - London Stock Exchange
| Periodo |
Variazione (%) |
Massimi |
Minimo |
Distanza Mas/Min |
Volumi medi |
| Oggi |
-1,41% |
852 |
831 |
21 |
229 |
| 1 gennaio |
+6,69% |
860 |
771 |
89 |
379 |
| 5 giorni |
-0,47% |
854 |
814 |
40 |
414 |
| 1 mese |
+6,18% |
860 |
771 |
89 |
354 |
| 6 mesi |
+3,57% |
860 |
692 |
168 |
416 |
| 1 anno |
-4,97% |
903 |
692 |
211 |
388 |
| 3 anni |
-32,10% |
1.305 |
692 |
613 |
240 |
| 5 anni |
-31,68% |
1.805 |
692 |
1.113 |
254 |
| 10 anni |
+105,46% |
2.040 |
408 |
1.632 |
239 |
| 15 anni |
+386,71% |
2.040 |
166 |
1.874 |
197 |
Indicatori tecnici 15 min Ritardato - London Stock Exchange
| MM7 |
841 |
| MM20 |
817 |
| MM50 |
778 |
| MM100 |
765 |
| Prezzo / MM7 |
+0,12% |
| Prezzo / MM20 |
+3,06% |
| Prezzo / MM50 |
+8,23% |
| Prezzo / MM100 |
+10,07% |
Orario di apertura (GMT 0 - Europe/London)
| Giorno |
Apertura |
Chiusura |
| Lunedì |
08:00 |
16:35 |
| Martedì |
08:00 |
16:35 |
| Mercoledì |
08:00 |
16:35 |
| Giovedì |
08:00 |
16:35 |
| Venerdì |
08:00 |
16:35 |
| |
| Chiusura speciale |
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Per tutta la giornata |
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Per tutta la giornata |
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Per tutta la giornata |
|
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Per tutta la giornata |
|
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Per tutta la giornata |
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|
12:30 |
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Per tutta la giornata |
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|
Per tutta la giornata |
|
|
12:30 |
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