NASDAQ TRANSPORTATION INDEX
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USD
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- 15 min Ritardato - Indici NASDAQ US
Apertura: | - |
Variazione: | - |
Volumi: | - |
Minimo: | - |
Massimi: | - |
Distanza Mas/Min: | - |
Tipologia: | Indici |
Ticker: | TRAN |
ISIN: |
Analisi Tecnica NASDAQ TRANSPORTATION INDEX - 1H – Pubblicata il 30/05/2023 (GMT)
- 183
- 0
- Timeframe : 1H
- - Analisi generata il
- Stato : NEUTRO
Analisi troppo vecchia. Non ci sono più grafiche disponibili.
Riepilogo dell'analisi
Tendenze
Breve termine:
Rialzista
Sottostante:
Debolmente ribassista
Indicatori tecnici
72%
0%
27%
La mia opinione
Neutra tra 5.669,45 USD e 5.768,96 USD
I miei obiettivi
-
La mia analisi
Il rialzo sul breve termine di NASDAQ TRANSPORTATION INDEX resta moderato, ma potrebbe rimettere in discussione la tendenza di fondo debolmente ribassista. In queste condizioni, è difficile consigliare un senso da tradare. La prima resistenza è collocata a 5.768,96 USD. Il primo supporto è collocato a 5.669,45 USD. Si potrebbe restare in attesa che sopraggiunga un movimento del corso più marcato per questo strumento. A tal punto, si potrebbe generare una nuova analisi che fornirà segnali più chiari.
A brevissimo termine, gli indicatori tecnici indicano un rialzo e potrebbero presto portare al passaggio ad un'opinione rialzista.
Avvertenza: questo contenuto è a titolo indicativo e non costituisce in alcun modo una consulenza personalizzata in materia di investimenti né una raccomandazione ad acquistare o vendere strumenti finanziari. Tutti gli elementi dell’analisi presentano un carattere "generale" e sono definiti in base alle condizioni di mercato in un determinato momento. CentralCharts non sarà responsabile in caso di informazioni errate o incomplete. Prima di investire in un prodotto finanziario, l’investitore deve formulare un proprio giudizio che tenga conto della sua situazione finanziaria, fiscale e legale. CentralCharts non sarà in alcun caso responsabile di perdite o mancati guadagni risultanti dall’utilizzo di questo contenuto. La negoziazione di strumenti finanziari è per natura aleatoria e ogni investimento può comportare perdite superiori ai fondi disponibili. Inoltre, è adatta esclusivamente a investitori esperti che dispongono dei mezzi finanziari richiesti per sostenere tale rischio.
Questa analisi è stata offerta da Romia. Partecipate anche voi condividendo un complemento di analisi su un'altra unità temporale:
Complementi dell'analisi
Quotazioni
Il corso di NASDAQ TRANSPORTATION INDEX è di 5.702,70 USD. Nella giornata questo strumento cede -0,04% ed è scambiato tra 5.682,96 USD e 5.733,54 USD. Questo implica che il corso si colloca a +0,35% dal suo minimo e a -0,54% dal suo massimo.5.682,96
5.733,54
5.702,70
Lo scanner Central Gaps rileva un'apertura rialzista. Sul brevissimo termine, gli acquirenti sono in lieve vantaggio.
Apertura rialzista
Senso : Rialzista
Timeframe : Apertura
Dallo studio dei movimenti del corso in altri periodi emergono le seguenti variazioni:
Vicino al massimo (1 mese)
Senso : Rialzista
Timeframe : Settimanale
Tecnica
L'analisi tecnica di questo grafico 1H di NASDAQ TRANSPORTATION INDEX indica che la tendenza globale è debolmente ribassista. Il 50,00% dei segnali inviati dalle medie mobili è ribassista. Attenzione: i deboli segnali rialzisti inviati attualmente dalle medie mobili a breve termine indicano che questa tendenza globale potrebbe invertirsi. Lo scanner Central Indicators rileva dei segnali rialzisti sulle medie mobili che potrebbero influire su questa tendenza:
Prezzo incrocia (down) la media mobile 100
Senso : Rialzista
Timeframe : 1 ora
Prezzo incrocia (down) la media mobile adattativa 50
Senso : Rialzista
Timeframe : 1 ora
Considerato l'orientamento degli indicatori tecnici vi sono elevate probabilità di un proseguimento del rialzo.
Lo scanner Central Indicators non ha rilevato nessun altro elemento basato sugli indicatori tecnici indipendenti.
Lo scanner Central Patterns specializzato sulle figure grafiche non ha identificato alcun segnale.
Lo scanner Central Candlesticks che esamina le candele giapponesi non ha rilevato nulla.
ProTrendLines
S3
S2
S1
R1
R2
R3
Prezzo
S3 | S2 | S1 | Prezzo | R1 | R2 | R3 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ProTrendLines | 5.628,36 | 5.669,45 | 5.699,78 | 5.702,70 | 5.768,96 | 5.817,56 | 5.873,60 |
Variazioni (%) | -1,30% | -0,58% | -0,05% | - | +1,16% | +2,01% | +3,00% |
Variazione | -74,34 | -33,25 | -2,92 | - | +66,26 | +114,86 | +170,90 |
Livello | Maggiore | Maggiore | Minore | - | Minore | Intermedio | Minore |
È anche possibile utilizzare i punti pivot per definire i vostri obiettivi di prezzo. Ecco la situazione del corso rispetto ai punti pivot:
Giornaliero
Punti di Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 5.637,43 | 5.659,75 | 5.682,49 | 5.704,81 | 5.727,55 | 5.749,87 | 5.772,61 |
Camarilla | 5.692,83 | 5.696,96 | 5.701,09 | 5.705,22 | 5.709,35 | 5.713,48 | 5.717,61 |
Woodie | 5.637,63 | 5.659,86 | 5.682,69 | 5.704,92 | 5.727,75 | 5.749,98 | 5.772,81 |
Fibonacci | 5.659,75 | 5.676,97 | 5.687,60 | 5.704,81 | 5.722,03 | 5.732,66 | 5.749,87 |
Settimanale
Punti di Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 5.392,24 | 5.493,90 | 5.599,56 | 5.701,22 | 5.806,88 | 5.908,54 | 6.014,20 |
Camarilla | 5.648,21 | 5.667,21 | 5.686,22 | 5.705,22 | 5.724,22 | 5.743,23 | 5.762,23 |
Woodie | 5.394,24 | 5.494,90 | 5.601,56 | 5.702,22 | 5.808,88 | 5.909,54 | 6.016,20 |
Fibonacci | 5.493,90 | 5.573,10 | 5.622,02 | 5.701,22 | 5.780,42 | 5.829,34 | 5.908,54 |
Mensile
Punti di Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard | 5.076,77 | 5.262,09 | 5.502,97 | 5.688,29 | 5.929,17 | 6.114,49 | 6.355,37 |
Camarilla | 5.626,66 | 5.665,72 | 5.704,79 | 5.743,86 | 5.782,93 | 5.822,00 | 5.861,07 |
Woodie | 5.104,56 | 5.275,98 | 5.530,76 | 5.702,18 | 5.956,96 | 6.128,38 | 6.383,16 |
Fibonacci | 5.262,09 | 5.424,90 | 5.525,48 | 5.688,29 | 5.851,10 | 5.951,68 | 6.114,49 |
Dati cifrati
Ecco il dettaglio degli indicatori tecnici e delle medie mobili rilevati per generare questa analisi tecnica:
Indicatori tecnici
Medie mobili
RSI (14): | 55,81 | |
MACD (12,26,9): | 6,4600 | |
Directional Movement: | 0,12 | |
AROON (14): | 85,71 | |
DEMA (21): | 5.700,61 | |
Parabolic SAR (0,02-0,02-0,2): | 5.691,05 | |
Elder Ray (13): | 7,46 | |
Super Trend (3,10): | 5.628,51 | |
Zig ZAG (10): | 5.714,45 | |
VORTEX (21): | 1,1800 | |
Stochastique (14,3,5): | 72,17 | |
TEMA (21): | 5.713,36 | |
Williams %R (14): | -24,90 | |
Chande Momentum Oscillator (20): | 35,69 | |
Repulse (5,40,3): | 0,1900 | |
ROCnROLL: | 1 | |
TRIX (15,9): | 0,0000 | |
Courbe Coppock: | 1,94 |
MM7: | 5.702,63 | |
MM20: | 5.717,94 | |
MM50: | 5.680,13 | |
MM100: | 5.797,12 | |
MMexp7: | 5.706,48 | |
MMexp20: | 5.695,67 | |
MMexp50: | 5.698,31 | |
MMexp100: | 5.705,19 | |
Prezzo / MM7: | +0,00% | |
Prezzo / MM20: | -0,27% | |
Prezzo / MM50: | +0,40% | |
Prezzo / MM100: | -1,63% | |
Prezzo / MMexp7: | -0,07% | |
Prezzo / MMexp20: | +0,12% | |
Prezzo / MMexp50: | +0,08% | |
Prezzo / MMexp100: | -0,04% |
Quotazioni :
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15 min Ritardato
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Indici NASDAQ US
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