NASDAQ TRANSPORTATION INDEX
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USD
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- 15 min Ritardato - Indici NASDAQ US
| Apertura: | - |
| Variazione: | - |
| Volumi: | - |
| Minimo: | - |
| Massimi: | - |
| Distanza Mas/Min: | - |
| Tipologia: | Indici |
| Ticker: | TRAN |
| ISIN: |
Analisi Tecnica NASDAQ TRANSPORTATION INDEX - 1H – Pubblicata il 17/04/2023 (GMT)
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Sono felice di notare che la soglia di invalidamento è stata preservata per 20 candele.
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- Timeframe : 1H
- - Analisi generata il
- Stato : SOGLIA PRESERVATA
Analisi troppo vecchia. Non ci sono più grafiche disponibili.
Riepilogo dell'analisi
Tendenze
Breve termine:
Fortemente rialzista
Sottostante:
Fortemente rialzista
Indicatori tecnici
66%
5%
27%
La mia opinione
Rialzista al di sopra di 5.669,45 USD
I miei obiettivi
5.816,89 USD (+2,17%)
5.935,54 USD (+4,26%)
La mia analisi
NASDAQ TRANSPORTATION INDEX presenta una tendenza rialzista molto forte. I trader potrebbero valutare di tradare soltanto le posizioni long (all'acquisto) fino a quando il corso si mantiene al di sopra di 5.669,45 USD. La resistenza successiva collocata a 5.816,89 USD si presenta come il prossimo obiettivo rialzista da raggiungere. Una rottura rialzista di questa resistenza rilancerebbe la dinamica rialzista. Il movimento rialzista potrebbe quindi proseguire verso la resistenza successiva collocata a 5.935,54 USD. Oltre tale resistenza, gli acquirenti potrebbero in seguito puntare 6.003,85 USD. Nella configurazione attuale, sarà opportuno monitorare gli eventuali eccessi rialzisti che potrebbero causare lievi correzioni sul brevissimo termine. Queste eventuali correzioni offrono ai trader delle opportunità per aprire una posizione nel senso della tendenza rialzista. Cercare di sfruttare con delle vendite queste eventuali correzioni appare una strategia rischiosa.
A brevissimo termine, gli indicatori tecnici confermano la tendenza al rialzo di questa analisi. Si consiglia di prestare attenzione ad eventuali eccessi rialzisti o rilevamenti di scanner che porterebbero portare ad una piccola correzione.
Forza
0
10
7.7
Avvertenza: questo contenuto è a titolo indicativo e non costituisce in alcun modo una consulenza personalizzata in materia di investimenti né una raccomandazione ad acquistare o vendere strumenti finanziari. Tutti gli elementi dell’analisi presentano un carattere "generale" e sono definiti in base alle condizioni di mercato in un determinato momento. CentralCharts non sarà responsabile in caso di informazioni errate o incomplete. Prima di investire in un prodotto finanziario, l’investitore deve formulare un proprio giudizio che tenga conto della sua situazione finanziaria, fiscale e legale. CentralCharts non sarà in alcun caso responsabile di perdite o mancati guadagni risultanti dall’utilizzo di questo contenuto. La negoziazione di strumenti finanziari è per natura aleatoria e ogni investimento può comportare perdite superiori ai fondi disponibili. Inoltre, è adatta esclusivamente a investitori esperti che dispongono dei mezzi finanziari richiesti per sostenere tale rischio.
Questa analisi è stata offerta da Romia. Partecipate anche voi condividendo un complemento di analisi su un'altra unità temporale:
Complementi dell'analisi
Quotazioni
NASDAQ TRANSPORTATION INDEX viene scambiato a 5.693,15 USD. Nella giornata questo strumento cede -0,03% con un minimo a 5.690,85 USD e un massimo a 5.737,33 USD. Il differenziale rispetto al corso è di +0,04% per il minimo e di -0,77% per il massimo.5.690,85
5.737,33
5.693,15
È stato rilevato dallo scanner Central Gaps un gap rialzista all'apertura. Gli acquirenti sono numerosi e conservano la mano sul brevissimo termine.
Gap di apertura (up)
Senso : Rialzista
Timeframe : Apertura
Ecco un riepilogo più dettagliato delle variazioni storiche registrate da NASDAQ TRANSPORTATION INDEX:
Vicino al massimo (1 mese)
Senso : Rialzista
Timeframe : Settimanale
Tecnica
L'analisi tecnica di questo grafico 1H di NASDAQ TRANSPORTATION INDEX indica che la tendenza globale è fortemente rialzista. I segnali restituiti dalle medie mobili sono per il 89,29% rialzisti. Questa forte tendenza rialzista è confermata dai forti segnali inviati attualmente dalle medie mobili a breve termine. Lo scanner di mercato Central Indicators non rileva attualmente alcun elemento basato sulle medie mobili.
Considerato l'orientamento degli indicatori tecnici vi sono probabilità medie di un proseguimento del rialzo.
Central Indicators, lo scanner specializzato sugli indicatori tecnici, non ha identificato alcun elemento aggiuntivo.
Lo scanner Central Patterns specializzato sulle figure grafiche non ha identificato alcun segnale.
Per un lieve rimbalzo sul brevissimo termine, lo scanner Central Candlesticks rileva attualmente la presenza di queste figure rialziste in candele giapponesi:
Bullish harami
Senso : Rialzista
Timeframe : 1 ora
Bullish harami cross
Senso : Rialzista
Timeframe : 1 ora
ProTrendLines
S3
S2
S1
R1
R2
R3
Prezzo
| S3 | S2 | S1 | Prezzo | R1 | R2 | R3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ProTrendLines | 5.379,60 | 5.486,42 | 5.669,45 | 5.693,15 | 5.816,89 | 5.935,54 | 6.003,85 |
| Variazioni (%) | -5,51% | -3,63% | -0,42% | - | +2,17% | +4,26% | +5,46% |
| Variazione | -313,55 | -206,73 | -23,70 | - | +123,74 | +242,39 | +310,70 |
| Livello | Minore | Maggiore | Maggiore | - | Minore | Minore | Minore |
È anche possibile utilizzare i punti pivot per definire i vostri obiettivi di prezzo. Ecco la situazione del corso rispetto ai punti pivot:
Giornaliero
| Punti di Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 5.595,05 | 5.624,67 | 5.659,62 | 5.689,24 | 5.724,19 | 5.753,81 | 5.788,76 |
| Camarilla | 5.676,81 | 5.682,73 | 5.688,65 | 5.694,57 | 5.700,49 | 5.706,41 | 5.712,33 |
| Woodie | 5.597,72 | 5.626,00 | 5.662,29 | 5.690,57 | 5.726,86 | 5.755,14 | 5.791,43 |
| Fibonacci | 5.624,67 | 5.649,34 | 5.664,57 | 5.689,24 | 5.713,91 | 5.729,14 | 5.753,81 |
Settimanale
| Punti di Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 5.339,82 | 5.422,73 | 5.558,65 | 5.641,56 | 5.777,48 | 5.860,39 | 5.996,31 |
| Camarilla | 5.634,39 | 5.654,45 | 5.674,51 | 5.694,57 | 5.714,63 | 5.734,69 | 5.754,75 |
| Woodie | 5.366,33 | 5.435,98 | 5.585,16 | 5.654,81 | 5.803,99 | 5.873,64 | 6.022,82 |
| Fibonacci | 5.422,73 | 5.506,32 | 5.557,97 | 5.641,56 | 5.725,15 | 5.776,80 | 5.860,39 |
Mensile
| Punti di Pivot | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 4.624,83 | 5.002,21 | 5.382,39 | 5.759,77 | 6.139,95 | 6.517,33 | 6.897,51 |
| Camarilla | 5.554,23 | 5.623,67 | 5.693,12 | 5.762,56 | 5.832,00 | 5.901,45 | 5.970,89 |
| Woodie | 4.626,22 | 5.002,91 | 5.383,78 | 5.760,47 | 6.141,34 | 6.518,03 | 6.898,90 |
| Fibonacci | 5.002,21 | 5.291,60 | 5.470,39 | 5.759,77 | 6.049,16 | 6.227,95 | 6.517,33 |
Dati cifrati
Ecco il dettaglio degli indicatori tecnici e delle medie mobili rilevati per generare questa analisi tecnica:
Indicatori tecnici
Medie mobili
| RSI (14): | 57,57 | |
| MACD (12,26,9): | 18,1800 | |
| Directional Movement: | 7,01 | |
| AROON (14): | 85,71 | |
| DEMA (21): | 5.704,16 | |
| Parabolic SAR (0,02-0,02-0,2): | 5.664,39 | |
| Elder Ray (13): | 16,56 | |
| Super Trend (3,10): | 5.645,38 | |
| Zig ZAG (10): | 5.708,69 | |
| VORTEX (21): | 1,0500 | |
| Stochastique (14,3,5): | 81,56 | |
| TEMA (21): | 5.707,94 | |
| Williams %R (14): | -26,01 | |
| Chande Momentum Oscillator (20): | 39,97 | |
| Repulse (5,40,3): | -0,1300 | |
| ROCnROLL: | 1 | |
| TRIX (15,9): | 0,0400 | |
| Courbe Coppock: | 1,89 |
| MM7: | 5.655,69 | |
| MM20: | 5.614,70 | |
| MM50: | 5.830,85 | |
| MM100: | 5.743,67 | |
| MMexp7: | 5.700,02 | |
| MMexp20: | 5.680,44 | |
| MMexp50: | 5.653,00 | |
| MMexp100: | 5.647,09 | |
| Prezzo / MM7: | +0,66% | |
| Prezzo / MM20: | +1,40% | |
| Prezzo / MM50: | -2,36% | |
| Prezzo / MM100: | -0,88% | |
| Prezzo / MMexp7: | -0,12% | |
| Prezzo / MMexp20: | +0,22% | |
| Prezzo / MMexp50: | +0,71% | |
| Prezzo / MMexp100: | +0,82% |
Quotazioni :
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15 min Ritardato
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Indici NASDAQ US
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